神馬專車怒懟特斯拉:278輛車 超20%出現機電故障

　　監督執紀“四種形態”，神馬專車從“第一種形態”開始就要落細落實。

相比2014年，怒懟特人數增加了1千萬，也就相當於3秒就增加了一個老人。數字增幅很快，輛車超2電故障產業還沒有準備好能力承接。

從結構上看，出現機高齡老人增多，80歲以上老人2400萬，空巢老人超1個億。並且老人健康狀況堪憂，神馬專車70%以上老人患有慢性病，失能半失能老人近4000萬，老年癡呆患者約900萬，促使醫療和照護方麵的需求增加。另外人口結構化失衡，怒懟特老齡化和少子化交織，總和生育率約1.5，低於中等和高收入國家。02供給側改革：輛車超2電故障減少無效供給、輛車超2電故障低端供給2015年之前，從政府到從業企業都麵臨著養老需求急速旺盛而養老機構床位空置率高達48%的尷尬現象，養老服務結構化失衡，冰火兩重天。個別“排隊等床”，出現機供不應求，多數“有床無人”，遊走在微利和虧損的邊緣，困難重重。

很多基礎服務沒有被滿足，神馬專車很多提供的高端服務又無人問津。2015年，怒懟特中央財經領導小組第十一次會議提出要推進供給側結構性改革，改革提出“去產能、去庫存、去杠杆、降成本、補短板”五大任務。顧客們則沒有那麽老朽，輛車超2電故障他們以20多歲的年輕人為主，在炙熱的炭火上烤著食材串。

中國的一些年輕饕客願意為更好的服務付費，出現機他們正在引領一種已在中國餐館絕跡數十年的付小費做法的小規模複興。這一趨勢是去年10月從這家餐館興起的，神馬專車目前僅限於北京、上海和其他一線城市。報道稱，怒懟特在“很久以前”，怒懟特每隔幾分鍾就會有一段提前錄好的語音提示顧客說，如果他們對服務感到滿意，可以使用智能手機掃描服務員衣袖上的二維碼。輛車超2電故障這一做法會產生4.56元人民幣的小費。

“很久以前”創始人宋吉說：“對顧客來說，這就像是一種遊戲。”他是這一做法的發明人，據他講該店是全國第一家這麽做的。

宋吉說，重要的是讓小費金額隻相當於賬單金額的一小部分，這樣一來小費就不會成為顧客的負擔。他建議給予服務員約合賬單2.5%的小費。現年32歲的宋目前在三個城市經營著36家連鎖餐館。宋吉剛剛從美國回來，在那趟旅行中，他去了芝加哥和洛杉磯的餐館，感到支付小費不僅成了美國顧客的負擔，而且更重要的是，付小費已經失去了原本的意義。

他說：“無論服務多糟，你仍然必須支付15%的小費。”宋拿出手機，展示了他所經營的所有連鎖餐館的小費統計數據。這款手機應用顯示了每家餐館的每名服務員被“打賞”多少次以及他們賺取小費的總額。報道稱，這家餐館的最高賞金得主是現年20歲的劉恩慧（音）。

她說，在每月約450美元底薪的基礎上，她每晚還可以得到多達60筆小費。她解釋說：“這對我來說很重要。

每天我能拿到15美元至30美元的小費。”她說，如果拿的小費比較少，會激勵自己更努力工作，並設法與顧客攀談。

報道稱，在“很久以前”，大多數顧客都會支付小費。一名經常光顧這家餐館的於姓顧客說，在像這樣的餐館裏，服務很重要。他解釋說：“特別是在烤肉的時候，你不知道肉熟沒熟。服務員會在正確的時候出現，告訴你肉烤好了。”中國烹飪協會副會長馮恩援指出，1956年公私合營前，老的飯莊都有打賞傳統。在某些飯莊，滿意的顧客會把找零扔進櫃台旁的一個竹筒裏。

但是在上世紀50年代，這一做法和私營企業一道被廢除了。馮恩援說，重新引入打賞做法時必須謹慎地慢慢來。

他向餐館老板提出了如下建議：“別毀掉一件好事。不管你怎麽做，都別為難顧客或是讓他們拿不準該怎麽做。

”（編譯/馮雪） 責任編輯：隗俊原標題：美海軍“人魚海神”無人機獲準小批量生產新華社洛杉磯10月1日電（記者郭爽）美國諾思羅普-格魯曼公司日前宣布，該公司研發的“MQ-4C人魚海神”無人機係統已獲準小批量生產。

美國國防部公布的文件顯示，美國海軍已給予該公司一份價值約2.55億美元的合同。依據合同，諾思羅普-格魯曼公司將為美國海軍首先生產3架這種無人機，它和配套係統一起能提供強大和可持續的海上偵察能力。按計劃，它將在2018年和“P-8A波塞冬”反潛巡邏機聯合執行首次任務。“MQ-4C人魚海神”無人機長度約14.5米，翼展約39.9米，能夠在超過1.7萬米的高空執行24小時全天候偵察作業。

這種無人機配備可對下方海域進行360度掃描的“AN/ZPY-3”雷達等設備，一次飛行可偵察麵積非常廣大的海域。盡管美國海軍裝備“MQ-4C人魚海神”無人機的數量尚未正式公布，但美國媒體報道認為這一數字介於48架至68架之間。

另據報道，澳大利亞欲購入7架這種無人機，日本也是潛在客戶。此前，這一無人機係統已於今年早些時候完成一係列評估測試，內容包括雷達設備在不同高度和範圍的表現，以及對目標分類和數據傳輸的能力等。

在測試中，“MQ-4C人魚海神”無人機在飛行狀態下成功將相關數據實時傳輸到一架“P-8A波塞冬”反潛巡邏機上，展示了其偵察、追蹤、分類和辨別海上目標的能力。諾思羅普-格魯曼公司負責這一無人機項目的道格·謝弗在一份聲明中說：“‘人魚海神’的關鍵技術是成熟的，係統開發和設計評估都很成功。

” 責任編輯：康雲凱原標題：被毒蛇咬了，他卻沒當回事記者3日采訪獲悉，前段時間，高郵一位孫師傅身背藥水桶赤腳去稻田治蟲時，不慎被“土蝮蛇”咬了一口。遺憾的是，孫師傅當時沒當回事，延誤了最佳治療時間，以至於後來腿部浮腫嚴重，雖經全力搶救，還是沒能救活。通訊員 金宏明 揚子晚報記者 陳詠被毒蛇咬了一口，沒采取任何措施“唉，真的太可惜了，下田打藥水讓毒蛇給咬了一口，看得又不及時，把命給弄沒了，也真是太大意了。

”采訪中村民們提到孫某被毒蛇咬傷喪命的悲劇，無不搖頭歎息。村民李大爺稱，孫某是高郵車邏鎮人，今年62歲。

前段時間，稻穀到了治蟲期，孫某背著藥水桶下田，當時妻子提醒其穿上靴子，以防腳被毒蛇或其它毒蟲咬到。孫某聽了不以為然，稱自己下田從來沒有穿過靴子，也沒有發生過意外。

令孫某沒想到的是，剛下稻田治蟲沒多久，腳就被當地農村方言叫“土蝮蛇”的一種毒蛇咬了一口。當時不是太疼，孫某沒當回事，沒采取任何施救措施，繼續背著藥水桶在田裏勞作。

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